Pre dvojčinné jednojadrové valce, keď sú vstupné a výstupné tlaky obrátené, existuje silový rozdiel medzi dvoma stranami piestu, pretože jedna strana piestu je pokrytá tyčou, ktorá je k nemu pripevnená. Valcová tyč znižuje povrch piestu a znižuje silu, ktorá môže byť použitá pre zdvihový zdvih.
Počas zdvihového zdvihu, ak sa olej naplní do hlavice (alebo žľabu) na konci tyče a olej z konca uzáveru preteká späť do zásobníka bez tlaku, tlak tekutiny na konci tyče je (Pull Force) / (piest plocha - plocha piestnej tyče):
Kde P je tlak tekutiny, F p je ťažná sila, A p je plocha plochy pısu a A r je plocha priečneho prierezu tyče.
Pre dvojčinné dvojité tyče, keď plocha povrchu piesta je rovnomerne pokrytá tyčou rovnakej veľkosti na oboch stranách hlavy, nie je žiadny rozdiel v silách. Takéto valce majú obvykle svoje teleso valca pripevnené k stacionárnemu držiaku.
