Kontaktujte nás
- Xingshi Západ Cesta, Wenfeng Subdistrikt, Laizhou Mesto, Shandong, P. R. Čína
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Hydraulické valce sklápača
Viacstupňové teleskopické hydraulické valce pre sklápače, sklápače a sklápače s pevnou nadstavbou poskytujú vysokú zdvíhaciu kapacitu v rámci kompaktnej zatiahnutej montážnej dĺžky. Tieto jednočinné teleskopické jednotky, navrhnuté špeciálne pre ťažké-sýpanie materiálu vrátane štrku, zeminy, rúd a odpadu z demolácií, využívajú viacstupňové-chrómované-stupne na dosiahnutie dlhej dĺžky zdvihu bez kompromisov v priestore podvozku.
Popis
Tonghesheng Machinery je jedným z konkurencieschopných výrobcov a dodávateľov-kvalitných hydraulických valcov pre sklápače a máme tiež profesionálnu továreň, kde si môžete kúpiť hydraulické valce pre nákladné autá od našej spoločnosti.
Viacstupňové teleskopické hydraulické valce pre sklápače, sklápače a sklápače s pevnou nadstavbou poskytujú vysokú zdvíhaciu kapacitu v rámci kompaktnej zatiahnutej montážnej dĺžky. Tieto jednočinné teleskopické jednotky, navrhnuté špeciálne pre ťažké-vysypávanie materiálu-vrátane štrku, zeminy, rúd a odpadu z demolácií,{4}}Tieto jednočinné{5}}teleskopické jednotky využívajú viac{6}}pochrómované-stupne na dosiahnutie dlhej dĺžky zdvihu bez kompromisov v priestore podvozku.
Tieto valce pracujú pri typických pracovných tlakoch od 16 do 22 MPa (160 až 220 barov), optimalizujú uhly sklápania až do 55 stupňov pri zachovaní stability stĺpa počas celého vysúvania.
Kľúčové špecifikácie
|
Parameter |
Špecifikácia Rozsah / Štandard |
|
Počet štádií |
3, 4 alebo 5 stupňov |
|
Priemery otvoru (podľa fázy) |
Vonkajšia hlaveň: OD 90 mm - OD 220 mm; Vnútorné stupne sa znižujú v krokoch po 15-20 mm |
|
Maximálny pracovný tlak |
160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa) |
|
Špičkový rázový tlak |
250 barov (25 MPa) |
|
Maximálna dĺžka zdvihu |
Až 7 500 mm |
|
Zdvíhacia kapacita |
10 až 70 metrických ton (v závislosti od montážnej konfigurácie a počtu stupňov) |
|
Prevádzková teplota |
Štandardná: -30 stupňov až +90 stupeň ; Možnosť nízkej teploty: -45 stupňov až +80 stupňov |
|
Kompatibilita s kvapalinami |
ISO VG 32 / VG 46 Hydraulické oleje proti-opotrebeniu |
|
Typy montáže |
Horné oko / kolík, spodný čap, guľový držiak, držiak vonkajšieho krytu |
Kľúčové vlastnosti produktu
Tvrdé pochrómované-teleskopické trubice
Hrúbka pokovovania: 25 až 40 mikrónov na stranu.
Tvrdosť povrchu: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Odolnosť voči soľnému spreju: Hodnotenie ASTM B117 / ISO 9227 väčšie alebo rovné 96 hodinám (hodnotenie 9/10).
Funkcia: Zabraňuje abrazívnemu opotrebovaniu, jamkovej korózii a korózii od lietajúcich nečistôt, blata a drsného počasia.
Tesniaci systém a ochrana pred kontamináciou
Konfigurácia tesnení: Polyuretánové (PU) viac{0}}tesniace prítlačné krúžky s PTFE vodiacimi krúžkami s nízkym{1}}trením.
Systém stieračov: Ťažké stierače z-kovového{1}}polyuretánového puzdra zabraňujú vniknutiu piesku, kalu a piesku počas sťahovania.
Udržanie tlaku: Nulový vnútorný obtok naprieč stupňami pod maximálnymi polohami.
Štrukturálna integrita a výber materiálu
Sklad rúr: Bezšvíkové za studena ťahané{0} presné oceľové rúry (St52-3 / E355 alebo ekvivalent).
medza klzu: väčšia alebo rovná 490 MPa; Pevnosť v ťahu: Väčšia alebo rovná 620 MPa.
Vnútorné dorazové krúžky: Pevné opracované oceľové dorazové krúžky absorbujú nárazové zaťaženie na konci--ťahu bez mechanickej únavy.
Úvahy o návrhu systému sklápania
Rozloženie zaťaženia lopaty a výpočet zdvihu
Pri výbere teleskopického valca prispôsobte efektívnu dĺžku zdvihu požadovanému uhlu otáčania sklápača (zvyčajne 45 stupňov až 52 stupňov pre sypké materiály, 55 stupňov pre lepkavú hlinku).
Vzorec na výpočet:
Požadovaná zdvíhacia sila (F)=(celkové užitočné zaťaženie a telesná hmotnosť * Vzdialenosť od závesu tela k ťažisku) / kolmá vzdialenosť od závesu tela k osi valca
F=(W * L_CG) / L_Cylinder
W: Celková užitočná hmotnosť + telesná hmotnosť
L_CG: Vzdialenosť od závesu karosérie k ťažisku
L_Cylinder: Kolmá vzdialenosť od kĺbu tela k osi valca
Odolnosť voči vybočeniu a limity bočného zaťaženia
Teleskopické valce fungujú ako dlhé stĺpové členy. Bočné nakladanie z nerovného terénu, vykladanie užitočného zaťaženia mimo{1}}stredu alebo bočný vietor znižuje maximálnu tlačnú kapacitu.
Maximálne prípustné bočné zaťaženie:Menšia alebo rovná 3 % celkovej axiálnej tlačnej sily pri úplnom vytiahnutí.
Zabezpečte, aby boli uchytenia čapu zarovnané presne rovnobežne s osou závesu tela (tolerancia zarovnania +/- 0.15 stupňov), aby sa predišlo mechanickému zaseknutiu.
Typické aplikácie
Nákladné autá sklápač s pevnou karosériou (podvozok 4x2, 6x4, 8x4):Viacstupňová montáž na predné-konie alebo spodok karosérie-na prepravu kameniva a zemných prác.
Sklápacie návesy-prívesy:Dlhý{0}}zdvih 4-a 5-stupňových valcov namontovaných na prednej stene pre hliníkové/oceľové prívesy so zadným vyhadzovaním.
Poľnohospodárske sklápače:Nízko{0}}profilové čapové valce spodku karosérie určené na vyklápanie obilia a hnojív so stredným{1}}záťažom.
Hákové-zdvižné a skipové nakladače:Pomocné teleskopické valce na nastavenie uhla kontajnera a vykladanie.
Možnosti prispôsobenia
Konfigurácie konštrukcie a montáže
Priemer kolíka a puzdrá: Vlastné veľkosti kolíkov (OD 30 mm do OD 80 mm) s kalenými oceľovými alebo samomazacími bronzovými puzdrami.
Umiestnenie portov: Prispôsobené SAE / G-závity / smery olejových portov NPT a veľkosti závitov.
Krycie škrupiny: Voliteľné oceľové vonkajšie ochranné kryty na ochranu stupňa 1 pred nárazom počas nakladania agregátu.
Environmentálne úpravy
Balíky pre chladné počasie: Nízkoteplotné nitrilové/polyuretánové tesnenia do -45 stupňov v kombinácii s hydraulickými kvapalinami s nízkou viskozitou.
Odolnosť proti korózii: Nikel-Možnosť pochrómovania (40 um Ni + 20 um Cr) pre morské prostredie, prostredie so soľou-alebo pobrežné chemické prostredie.
Výrobný proces
Zdroje surovín a kontrola:Bezšvíkové oceľové rúry (E355/St52-3) overené ultrazvukovou detekciou chýb a analýzou chemického zloženia.
Obrábanie a lyžovanie/honovanie:Presné CNC sústruženie a vnútorné honovanie na dosiahnutie drsnosti povrchu Ra menšej alebo rovnej 0,4 um a rovnosť do 0,3 mm na 1000 mm.
Tvrdé chrómovanie:Viac{0}}proces galvanického pokovovania poskytuje konzistentné mikro-popraskané chrómové vrstvy pre maximálnu retenciu olejového filmu a odolnosť proti korózii.
Presná montáž:Montáž balíčkov tesnení, vodiacich krúžkov a dorazových objímok v čistých priestoroch za podmienok monitorovaných-krútiacim momentom.
Kontrola a testovanie
Každý vyrobený valec prechádza pred balením 100% továrenským testovaním. Skúšobné správy sú k dispozícii na požiadanie.
Test udržiavania tlaku:Skúška hydrostatickým tlakom pri 1,5-násobku maximálneho pracovného tlaku (až 330 barov) udržiavaná počas 10 minút na overenie nulovej netesnosti tesnenia.
Test vnútornej netesnosti:Kontrola interného bypassu-po{1}}stupni pri nominálnom prevádzkovom tlaku.
Celý-cyklus trenia a rýchlosti zdvihu:Nízko{0}}tlakový test vysúvania a zaťahovania na kontrolu{1}}kĺzania palice, tlakových špičiek alebo tesnosti zarovnania.
Povrchová úprava a meranie hrúbky:Digitálne meradlo na meranie hrúbky chrómovej vrstvy a zaznamenávanie drsnosti povrchu (Ra).
Čo by mali kupujúci poskytnúť pri cenovej ponuke
Ak chcete získať presný návrh inžinierskeho dizajnu a cenovú ponuku do 24 hodín, pripravte si nasledujúce parametre:
Hrubá hmotnosť vozidla (GVW) alebo cieľová nosnosť:Udáva sa v metrických tonách.
Požadovaný uhol sklonu:Napr. 45 stupňov, 50 stupňov alebo 55 stupňov.
Maximálna stiahnutá dĺžka:Stredová vzdialenosť špendlíka-do{1}}v milimetroch.
Požadovaná celková dĺžka zdvihu alebo počet etáp:Celkový zdvih alebo požiadavka na 3, 4 alebo 5 stupňov.
Štýl montáže:Držiak predného krytu steny, čap na spodok vozidla alebo oko-do{1}}oka.
Maximálny prevádzkový tlak systému:Bar alebo MPa.
Ročný objem objednávky alebo veľkosť projektovej dávky:Očakávané množstvo na objednávku alebo ročný dopyt.
FAQ
Otázka: Ako zistím, či potrebujem teleskopický valec pred-alebo spodok karosérie?
Odpoveď: Predné-valce pripevnené k prednej stene telesa sklápača poskytujú dlhšie rameno páky. Tým sa zníži potrebná zdvíhacia sila a znížia sa požiadavky na celkový hydraulický tlak, vďaka čomu sú ideálne pre dlhé návesy-. Spodné valce sa zmestia do rámu podvozku pre kratšie tuhé sklápače, kde celková výška vozidla musí zostať nízka.
Otázka: Čo spôsobuje, že sa viacstupňový teleskopický valec vysunie mimo poradia?
A: Sekvenovanie fáz sa riadi efektívnou plochou povrchu; prvý by sa mal vysunúť stupeň s najväčším priemerom, po ktorom nasledujú menšie stupne. Rozšírenie mimo{1}}z{2}}sekvencie zvyčajne indikuje opotrebovanie vnútorného tesnenia medzi jednotlivými stupňami, vzduch zachytený v systéme alebo nadmerné trenie spôsobené ohnutými stupňami alebo bočným zaťažením.
Otázka: Aký plán údržby by sa mal dodržiavať pri fľašiach pre sklápače?
Odpoveď: Denne: Vizuálna kontrola úniku oleja z povrchov javiska a odstránenie zaschnutého blata/úlomkov z tesnení stieračov.
Mesačne: Namažte horné a spodné montážne čapy/čapové ložiská cez maznice pomocou lítiového maziva na extrémne tlaky (EP).
Ročne: Skontrolujte čistotu hydraulického oleja (ISO 4406 cieľ 18/16/13) a skontrolujte nastavenie hlavného poistného ventilu na vyklápacom ventile.
Populárne Tagy: hydraulické valce sklápača Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, spoločnosť, vysoká-kvalita, kúpiť, produkty, Jednočinný teleskopický hydraulický valec s dlhým zdvihom, Hydraulický valec pre manipuláciu s nákladom, Hydraulický valec pre banské výložníky, Hydraulický valec pre triediace zariadenia na ťažbu, Hydraulický valec raziaceho lisu, Hydraulický valec teleskopického žeriavu
Tiež sa vám môže páčiť












